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130 किमी की रफ्तार, 22 कोच और 1500 यात्रियों की क्षमता! जानें क्यों खास है पुश-पुल टेक्नोलॉजी वाली ये ट्रेन

हाई स्पीड ट्रेन वंदे भारत के बाद बिहार को अब आम देशवासियों वाली पहली अमृत भारत एक्सप्रेस की सौगात मिलने जा रही है. अत्याधुनिक सुविधाओं से लैस और सेमी हाई स्पीड वंदे भारत को लोगों ने खूब सराहा लेकिन वंदे भारत एक्सप्रेस के महंगे किराए ने निम्न आय वर्ग के लोगों के लिए सफर मुश्किल […]

130 किमी की रफ्तार, 22 कोच और 1500 यात्रियों की क्षमता! जानें क्यों खास है पुश-पुल टेक्नोलॉजी वाली ये ट्रेन

हाई स्पीड ट्रेन वंदे भारत के बाद बिहार को अब आम देशवासियों वाली पहली अमृत भारत एक्सप्रेस की सौगात मिलने जा रही है. अत्याधुनिक सुविधाओं से लैस और सेमी हाई स्पीड वंदे भारत को लोगों ने खूब सराहा लेकिन वंदे भारत एक्सप्रेस के महंगे किराए ने निम्न आय वर्ग के लोगों के लिए सफर मुश्किल बना दिया. हालांकि, अब रेलवे द्वारा अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनों की शुरुआत की जा रही है जिसमें यात्री कम किराए में बेहतर सफर कर सकेंगे.

अमृत भारत ट्रेन में पुश-पुल टेक्नोलॉजी के गुण

अमृत भारत ट्रेन में पुश-पुल टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल हुआ है. अमृत भारत ट्रेन का जायजा लेने के लिए पहुंचे केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बताया पुश-पुल टेक्नोलॉजी के कारण बैटर एक्सिलेशन होता है. इस टेक्नोलॉजी से गाड़ी जल्दी से स्पीड पकड़ेगी और जल्दी से रुकेगी. इस वजह से जहां पर भी कोई कर्व या ब्रिज जाता है, उस पर काफी टाइम बचेगा. पुशपुल टेक्नोलॉजी का मतलब ये है कि इस ट्रेन में दो इंजन हैं एक आगे-दूसरा पीछे. आगे वाला इंजन गाड़ी को पुल करने का काम करेगा तो वहीं दूसरा इंजन उसको पुश करेगा.

ट्रेन में लगने वाले झटको से मिलेगी राहत

अश्विनी वैष्णव ने जानकारी दी कि जब आप ट्रेन में सफर करते हैं तो ट्रेन शुरू होते ही या ट्रेन रुकते ही आपको झटके लगते हैं इन झटकों से बचने के लिए इस ट्रेन में सेमीपरमानेंट कपलर लगे हैं जिसके लगने से ट्रेन में झटके का स्कोप नहीं रहता है. साथ ही, इस ट्रेन में फुली कवर वेस्टिब्यूल रखा गया है. पहले जब गाड़ी तेज स्पीड में होती है उससे उसकी स्टेबिलिटी कम होती है, लेकिन अब फुली कवर वेस्टिब्यूल लगने से गाड़ी पूरी तरह से स्टेबल और सेफ रहेगी.

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ट्रेन में होंगी ये सुविधाएं

CCTV कैमरों से लैस ट्रेन की बोगियां, अत्याधुनिक शौचालय, बोगियों में सेंसर वाले वाटर टैप के साथ गॉर्ड और मेट्रो की तर्ज पर अनाउंसमेंट सिस्टम के इंतजाम इस नई ट्रेन में हैं. टॉयलेट के डिजाइन में भी बहुत सारे बदलाव किए गए हैं. खास तौर पर पानी का कम से कम इस्तेमाल हो इसकी व्यवस्था भी की गई है. वहीं, फिजिकली चैलेंज्ड लोगों के लिए टॉयलेट के स्पेस को बड़ा किया गया है.

पहले दो ट्रेनों की होगी शुरुआत

30 दिसंबर को प्रधानमंत्री अयोध्या से दो ट्रेनों को हरी झंडी दिखाकर रवाना करेंगे. अमृत भारत ट्रेन को वंदे भारत की दर्ज पर ट्रायल पर चलाया जाएगा और अगर कोई खामियां नजर आती हैं तो खामियों को दूर करते-करते इन ट्रेनों की संख्या को आने वाले दिनों में तेजी के साथ बढ़ाया जाएगा. बता दें कि समय की बचत को देखते हुए यह ट्रेन 130 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड से चलेगी, लेकिन इस ट्रेन में सफर करने के लिए आपको कम किराया देना पड़ेगा.

सुविधा के लिए अगर बात की जाए तो पहले दो अमृत भारत ट्रेन नॉन एसी हैं, इसमें पैसेंजर की सुविधा के लिए ऊपर वाली सीट पर क्यूशन कवर लगाया गया है. हर सीट के पास चार्जिंग की सुविधा भी दी गई है. इस ट्रेन में 22 कोच होंगे जिनमें लगभग 1500 लोगों के बैठने की व्यवस्था की गई है. बता दें, इस ट्रेन में 8 जनरल कोच होंगे और 14 स्लीपर कोच इसमें होंगे.

वंदे भारत की तर्ज पर अमृत भारत की ड्राइवर सीट को भी डिजाइन किया गया है. इसमें कवच सिस्टम लगाया गया है. इस वजह से अगर सामने से कोई ट्रेन आ रही है तो पहले से कवच के जरिए ड्राइवर को पता चल जाएगा.

Last updated on December 30, 2023. This article represents the author's views.